1. Epidemia lehertu zenetik, mundu mailako merkantzia garraiatzeko eskaerak behera egin du nabarmen.Ontzi-konpainia handiek ibilbideak eten dituzte, esportazio-ontzien kopurua murriztu eta geldirik dauden edukiontzi-ontziak desmuntatu dituzte.
2. Epidemiak eraginda, atzerriko fabrikatzaileen ekoizpena etetea ez da arindu.Atzerriko epidemiaren txostenen eguneroko eguneratzeari erreparatuta, epidemia ez da modu eraginkorrean kontrolatu.Epidemiaren barne-kontrolarekin alderatuta, etxeko produkzio-enpresek aspalditik egon dira Ekoizpenari berriro ekitearekin batera, materialen barne-esportazioen proportzioa asko handitu da, espazio eskasia eraginez.
3. AEBetako hauteskundeak eta Gabonetako eskariak eraginda, Europako eta Amerikako merkatari asko hornitzen hasi ziren.
Irailetik hona esportazio-ratioa asko igo da, atzerrian edukiontzi ugari pilatzea eraginez, eta Txinan edukiontzien eskasia orokorra dago.Bidalketa-konpainia askok ezin dituzte ekipamendu-eskaerak kaleratu eta maiz ez dituzte kutxak jasotzen.
Beste arrazoi batzuk kontuan hartzen ez badituzu eta denbora-nodoari begiratu besterik ez baduzu, bidalketa kostuak ere igoko dira aurreko urteko irailetik azarora.Hori dela eta, aurtengo hiru hilabeteetan, Txina eta AEBetako bidalketa bideen merkantzien tasa %128 igo da.Goratzearen fenomenoa.
Egoera txarrean, LGLPAK baliabideak aktiboki mobilizatu eta aldez aurretik antolatu zituen bezeroentzako lekua lortzeko.
Argitalpenaren ordua: 2020-12-29